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McLaren décroche son premier titre de Constructors après 26 ans

by Lea
McLaren décroche son premier titre de Constructors après 26 ans

McLaren décroche son premier titre de Constructors après 26 ans

La seconde partie de la saison 2024 de F1 approche à grands pas. Durant l’une des saisons les plus équilibrées depuis 2012, avec sept vainqueurs différents en 14 courses, la lutte pour le titre de Champion des Constructeurs et des Pilotes s’annonce palpitante.

Une saison folle pleine d’incertitudes

Dans une saison aussi « folle » que celle-ci, toute prévision, même basée sur des données et les performances des équipes, s’avère risquée. Plusieurs variables entrent en jeu comme les conditions climatiques, les stratégies d’équipe, et les erreurs humaines. De plus, l’introduction éventuelle de mises à jour sur les différentes voitures lors des prochaines courses ajoute encore un brin d’incertitude. Cependant, la spéculation peut rester un divertissement, n’est-ce pas ?

Pronostics pour les dernières courses de F1 2024

GP des Pays-Bas : McLaren

Après la domination totale de Max Verstappen chez lui depuis 2021 avec le retour de Zandvoort au calendrier, McLaren semble être en grande forme dans les dernières étapes avant la trêve estivale. Sur un circuit aux caractéristiques similaires à celles d’Imola, où Max Verstappen a réussi à garder Lando Norris derrière lui dans les derniers tours, Zandvoort devrait offrir une bataille serrée entre Red Bull et McLaren, avec un léger avantage pour l’équipe Papaya.

GP d’Italie : Red Bull

Après une pénalité sur la grille en Belgique et une superbe pole en conditions humides, Max Verstappen et Red Bull ont montré un énorme potentiel sur le rapide circuit de Spa. À Monza, avec moins de virages et un tracé clairement plus court, l’écart entre les équipes pourrait se réduire. Il est également à noter que Mercedes, McLaren et Ferrari pourraient profiter de cette course pour utiliser leur dernier ICE avant d’encourir des pénalités sur la grille.

GP d’Azerbaïdjan : McLaren

Le circuit urbain de Baku, comme plusieurs pistes cette saison, mettra en avant les différences entre les équipes dans les divers secteurs. Red Bull pourrait dominer dans le Secteur 1 et le Secteur 3 grâce à la longue ligne droite, mais McLaren devrait avoir un léger avantage dans le Secteur 2, plus sinueux.

GP de Singapour : Ferrari

Traditionnellement un circuit Ferrari lors des trois dernières éditions en raison du besoin d’une adhérence mécanique optimale, les caractéristiques du circuit de Marina Bay devraient fortement favoriser Ferrari. Bien que McLaren ait montré de bonnes performances à Monaco, le rythme de Charles Leclerc en qualifications et la difficulté de dépasser sur piste pourraient jouer en faveur de l’équipe italienne.

GP des États-Unis : McLaren

Austin s’annonce comme un autre grand affrontement entre les quatre premières équipes du plateau. Cependant, avec la voiture la plus complète, McLaren devrait s’imposer. Après deux poles consécutives pour Ferrari et trois victoires pour Max Verstappen, un retournement de situation avec Lando Norris ou Oscar Piastri est envisageable lors de cette course chaotique.

GP du Mexique : McLaren

Comme en Azerbaïdjan, l’Autodromo Hermanos Rodriguez devrait avantager Red Bull dans les longues lignes droites, mais McLaren pourrait bénéficier d’une légère avance dans les chicanes et virages lents. De plus, la piste étant située à haute altitude, la densité de l’air est plus faible, ce qui affecte les performances des moteurs et des freins.

GP du Brésil : Mercedes

Interlagos est traditionnellement un circuit fort pour Mercedes. De plus, lors d’un weekend Sprint, l’équipe devrait avoir un léger avantage en matière de préparation du réglage en une seule heure de séance libre. Avec une W15 améliorée et un Lewis Hamilton en grande forme, une ultime victoire de Hamilton au pays de son idole Ayrton Senna apparaîtrait comme une parfaite manière de conclure sa carrière.

GP de Las Vegas : Red Bull

Le circuit urbain de Las Vegas devrait être le domaine de Red Bull, en raison de ses longues lignes droites. Un circuit qui pourrait poser quelques défis pour Mercedes et McLaren, tandis que Ferrari pourrait réaliser un petit pas en avant par rapport à l’année précédente.

GP du Qatar : Red Bull

Le Qatar accueillera le dernier weekend Sprint du calendrier 2024. Avec ses nombreux virages rapides et une longue ligne droite, ce circuit semble promis à Red Bull. L’équipe devra avoir apporté des améliorations à la RB20 pour rester dans la lutte pour le titre de Champion des Constructeurs.

GP d’Abou Dabi : McLaren

Max Verstappen a remporté les trois dernières éditions du GP d’Abou Dabi. Cependant, avec une MCL38 performante et un titre de constructeur potentiellement en jeu lors de la dernière course, une bataille serrée se profile. McLaren pourrait bien briser la domination de Red Bull au cours des deux dernières années pour enfin décrocher son premier trophée de Champion des Constructeurs depuis 1998.

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