La catastrophe du submersible Titan a été l’un des événements les plus marquants et captivants de 2023, dominant le cycle médiatique dès l’annonce de la disparition du submersible jusqu’à la confirmation du pire. Le 18 juin de cette année, un submersible habité, exploité par la société d’exploration océanique OceanGate, a perdu le contact avec la surface quelques heures après le début de son voyage vers le fond de l’Atlantique Nord, où il devait visiter l’épave du Titanic.
Pendant plusieurs jours, des sauveteurs et des experts en exploration sous-marine ont mené une course effrénée contre la montre dans l’espoir de sauver les cinq passagers du submersible avant qu’ils ne manquent d’oxygène. Comme le révélaient les reportages en direct, le temps pressait, et il semblait que le monde entier était incapable de détourner le regard de cette tragédie en cours.
Tragiquement, au fil des jours, les experts ont conclu qu’il n’y avait aucune chance que ceux à bord du Titan aient survécu. Le 22 juin, il a été confirmé que les restes du submersible avaient été retrouvés et que les passagers avaient péri suite à une « implosion catastrophique du vaisseau », a déclaré le contre-amiral John Mauger de la Garde côtière des États-Unis lors d’une conférence de presse (selon NPR).
Alors que le public essayait encore de digérer la fin tragique de l’opération de sauvetage et la mort des occupants du submersible, certains médias, notamment des forums en ligne, ont commencé à partager des informations semblant offrir un éclairage inédit sur les derniers moments du submersible condamné. Cependant, comme nous l’avons découvert en 2024 suite à un rebondissement dramatique dans cette triste affaire, les choses n’étaient pas tout à fait ce qu’elles semblaient être.
La transcription inquiétante des journaux de bord du Titan
Le document en question semblait être une transcription d’un journal de communications entre le sous-marin Titan lors de sa descente dans l’Atlantique et son navire-mère, le Polar Prince, qui restait à la surface de l’eau et servait de base d’opérations pour l’expédition. Le journal a été partagé sur des plateformes de médias sociaux, notamment Facebook et Reddit, et aurait été consulté par des millions de personnes cherchant des réponses après la catastrophe.
Commençant par le message « descente autorisée. Profitez du voyage » de l’équipage à bord du Polar Prince, la transcription montre quelqu’un à bord du Titan, présumément le capitaine Stockton Rush, fournissant des mises à jour sur la progression du navire, en vérifiant avec le navire-mère toutes les quinze minutes (via Newsweek). La transcription prend ensuite une tournure inquiétante lorsque le Titan signale une alarme sur le « système de surveillance en temps réel » du navire, suivie par l’intention déclarée de libérer du lest et de retourner à la surface.
Selon la transcription, des bruits de craquements sont alors entendus dans le navire, tandis qu’il lutte pour remonter. Peu après, le Polar Prince cesse de recevoir des messages du sous-marin, suggérant que le Titan a rencontré des difficultés environ deux heures après le début du voyage.
La transcription jugée être un faux
Bien que la prétendue transcription des dernières communications entre le Titan et le Polar Prince ait largement circulé sur internet depuis le drame du submersible, beaucoup doutent de l’authenticité du document. La plupart des experts suspectent que la transcription est un faux. La transcription n’étant accompagnée d’aucun enregistrement, les messages sont simplement horodatés et marqués par le nom du navire expéditeur.
D’ailleurs, certains experts, dont l’explorateur marin Jeff Ostroff, ont largement souligné que la transcription n’était pas vérifiée même lorsqu’ils analysaient le document sur les réseaux sociaux à la recherche d’indices concernant la disparition du navire.
En juin 2024, le capitaine Jason D. Neubauer, ancien membre de la Garde côtière des États-Unis et président de la Commission d’enquête maritime à la tête de l’investigation sur la catastrophe du Titan, a déclaré publiquement que la transcription est entièrement fausse. « Je suis convaincu que c’est une fausse transcription », a-t-il déclaré. « Elle a été inventée » (via The New York Times).
En effet, l’enquête a examiné les enregistrements audio des navires et n’a trouvé aucune corrélation avec ce qui circulait en ligne. La vérité aide à apporter une clôture aux familles des disparus du Titan et renforce le consensus des experts selon lequel l’implosion aurait eu lieu instantanément et sans avertissement, signifiant que les passagers n’auraient eu aucune idée de ce qui allait leur arriver. D’autres publications incendiaires prétendant provenir des derniers instants du Titan, y compris des vidéos et enregistrements audio troublants suggérant des coups et des cris, ont également été rejetées comme de la désinformation.